{工程机械相关项目简介}

　　我公司先后在工程机械完成装配、涂装、机械化输送等项目，其中与厦工股份类似装配线介绍如下：

一、山东临沂工程机械厂挖掘机总装配生产线

　　山东临沂挖掘机装配线是我公司2001年为山东临工股份有限公司设计、制造、安装、调试的交钥匙工程，工程设计纲领为年产400台挖掘机。设备包括整机装配线和转台装配线各一条，液压升降台一套，支撑台车68台及两套电控系统。

　　线体全部采用单链牵引小车自动返回线，由驱动装置、张紧装置、M315双节距链条、承载小车、地坑盖板及中间骨架组成。每台工件由两台承载小车支撑，承载小车的插销直接插入牵引链条顶板的插销孔中，由链条牵引运行，小车随牵引链条由地下返回。牵引链条顶面、台车轨道与地面平齐，其中整机装配线有效长68m ,共设9个工位，工位间距可自由调节，最大承载量25T。线体最大输送速度2m/min，变频调速，节拍运行。工件上线采用行车吊运；下线处，线体两边设置液压顶升台，顶升台尺寸为6000×900，顶升台顶面低于地面250mm，牵引链条与小车下降，整机履带低于地面，然后液压顶升台顶升两履带上升使之与地面平齐；此时，工件与台车支撑面脱离，整机开下线。

　　转台装配线有效长45m ,共设6个工位，工位间距可自由调节。线体最大输送速度2m/min，变频可调，节拍运行。工件上下线均采用行车吊运。

二、常林股份有限公司压路机、平地机总装配生产线

　　常林股份压路机、平地机装配线2002年由机械第一设计院设计，我公司制造、安装、调试的工程项目，工程设计纲领为年产2000台道路机械。设备包括两条装配线，一套液压升降台，20套台车，两套电控系统。

　　线体全部采用单链小车线，由驱动装置、张紧装置、M200双节距链条、承载小车、地坑盖板及中间骨架组成。每台工件由两台承载小车支撑，承载后小车的插销直接插入牵引链条顶板的插销孔中，由链条牵引运行，小车返回由叉车铲回。牵引链条顶面、台车轨道与地面平齐。线体有效长85m ,分为前后两条线，其中前面一条线体，设5个装配工位，1、3工位为底部装配工位；因为工件需要进行底部装配，传动轴所以前线台车为侧面牵引。后面一条线体因为工件需要侧面装轮胎，然后整机开下线，所以台车为中间驱动节拍生产时前后线台车自动拔插销，自动过渡。在最后工位处线体两旁设置液压顶升台，液村升降台尺寸9000×900，起升重30T，顶升台顶面低于地面500mm，顶起工件，将产品与台车脱离，车轮至地面平齐，整机开下线，后线设4个工位。所有工位间距可自由调节，由于压路机、平地机生产时前后台车互换，因而生产不同产品时，支撑不同。每工位最大承载量25T。最大输送速度4m/min，变频调速，有连续运行和节拍运行两种模式。

三、内蒙一机厂推土机装配线

　　内蒙一机厂推土机装配线是我2001公司年上机械第一设计院设计，我公司负责制造、安装、调试的工程机械生产线。生产纲领为年产1000台推土机。工程内容包括地面链式输送机一条，液压升降台一套，电控系统一套，装配台车由用户自制。

　　线体全部采用单链牵引小车自动返回线，由驱动装置、张紧装置、M315双节距链条、承载小车、地坑盖板及中间骨架组成。每台工件由两台承载小车支撑，承载小车的插销直接插入牵引链条顶板的插销孔中，由链条牵引运行，小车由专用轻轨推送返回。牵引链条顶面、台车轨道与地面平齐，其中整机装配线有效长75m ,共设12个工位，工位间距可自由调节，台车最大承载量20T。线体最大输送速度3m/min，步进生产。工件上线采用行车吊运；下线处，线体两边设置液压顶升台，顶升台尺寸为5400×900，顶升平台时与地面平齐，下线时顶起，前翻板，成斜面，推土机开下线。